Vous trouverez ci-dessous le compte rendu de cette réunion, tel que rédigé par la Mairie du XIXeme :
Les commentaires postés en dessous de ce compte rendu seront expédiés à la Maire. Profitez de cette tribune.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Compte-rendu de la dernière réunion publique concernant le réaménagement du quai de la Seine
Mardi 17 novembre 2009 – Ecole élémentaire 9 rue Jomard
- Réunion animée par Jérôme AMORY, délégué du maire pour le quartier Bassin de la Villette
En présence d’Halima JEMNI, conseillère spéciale auprès du Maire chargée
de la petite enfance, de la famille, de l’espace public et des déplacements.
- Intervenants : Patrick PECRIX, chef de projet, et Jean-Pierre DEGOIX,architecte, tous deux en charge du réaménagement du quai de la Seine à la Direction de la Voirie et des
Déplacements.
Présentation du projet de réaménagement du quai de la Seine
Une réunion publique avait exposé le diagnostic en avril 2009 et recueilli les suggestions des habitants, puis le groupe d’animation du quartier Bassin de la Villette avait tenu une permanence
d’information. Après les quais de la Loire, de la Marne et de l’Oise, le quai de la Seine est le dernier à profiter d’un réaménagement : en effet, à l’heure actuelle, il n’est pas adapté aux
circulations douces ni aux déplacements des personnes à mobilité réduite.
Ce projet était un des engagements du Maire pendant la campagne des élections municipales en mars 2008. Les travaux auraient dû débuter fin 2009, mais desproblèmes d’inscription budgétaire ont
décalé leur mise en oeuvre.
Les objectifs de l’aménagement sont :
- Changer l’ambiance de la rue
- Donner plus d’espace aux piétons et sécuriser les cheminements
- Améliorer l’accessibilité personnes à mobilité réduite
- Créer un itinéraire cyclable, en symétrie au quai de la Loire
- Réorganiser le stationnement
- Planter le trottoir large côté bâti
La circulation automobile se fera sur une voie (au lieu de 2 actuellement) et le stationnement sur un côté uniquement. Des arbres de moyen développement seront plantés côté bâti, plusieurs
essences sont proposées : différentes espèces d’érables, chêne vert ou encore noisetier de Byzance.
Les impacts du projet :
- Sur la circulation : réduction de la vitesse des véhicules (passages piétons plus nombreux, élargis et surélevés) limitation du stationnement en pleinevoie, amélioration des cheminements et
des traversées piétonnes.
- Sur le stationnement : suppression de certaines places de stationnement payant, maintien de l’offre de stationnement livraison, maintien de l’offrede stationnement deux-roues et vélos,
séparation des stationnements deux roues et des stationnements vélos.
- Sur le paysage de la rue : plantations d’arbres côté bâti, adoucissement du profil en travers de la voie (suppression des marches afin de ne pas entraverla circulation des PMR et
poussettes entre la chaussée et le mail), aménagement qualitatif (revêtements de sol…), élargissement des trottoirs,modernisation des mobiliers d’éclairage public, création d’une piste
cyclable bidirectionnelle.
Le calendrier prévisionnel :
- Concertation : novembre - décembre 2009,
- Délibération du Conseil de Paris : février 2010,
- Attribution – notification : mai 2010,
- Lancement des travaux : fin août 2010 pour une durée de 10 mois.
Questions/remarques :
- Qu’en est-il du 45 quai de la Seine ? A qui appartient cette portion du quai ? La Direction de l’Urbanisme est saisie du problème. L’endroit n’est pas cadastré mais appartiendrait à la Ville
de Paris d’après un texte de 1972 ; une concession a été accordée à une station - essence.
- Problèmes avec la piste cyclable actuellement : au niveau du cinéma, lesgens sortent directement sur la piste ; impossibilité de passer du quai de la Loire au quai de la Seine autrement
qu’en prenant le Pont de Crimée à contresens.
Le Pont va être réaménagé entre juin et septembre 2010, une voie cyclable à contresens y est prévue (un décret de juillet 2008, applicable dans le code de la route en 2010, contraint à créer
un double sens cyclable dans toute nouvelle rue).
Concernant le cinéma, à l’arrière se trouvent les sorties de secours, qui ne donnent pas directement sur la piste cyclable.
Il est important que les accès pompiers soient dégagés car ils sont également empruntés par les PMR, or des véhicules stationnent très souvent à ces endroits ainsi que sur les passages
piétons. Il est du ressort de la Police de contrôler le stationnement abusif.
L’aménagement permettra de faciliter les déplacements des personnes handicapées, ainsi que les poussettes, le quartier étant très familial.
Les passages piétons seront plus nombreux et surélevés au niveau du trottoir.
Risque de voir les voitures stationner sur le quai si les chaînes du passage réservé aux pompiers sont retirées, tel que le prévoit le projet. Les services de la Voirie et l’élue prennent note de
cette observation.
Concernant les plantations d’arbres, l’ONU ayant fait de 2010 l’année internationale de la biodiversité, une habitante suggère le chêne vert, qui est une espèce locale.
Quel sera le coût de l’opération ? Il sera de 4,1 millions d’euros.
Nuisances générées par le marché de Joinville, impossible de se garer ou de sortir sa voiture du parking les jours de marché, des camions ventouses restent garés sur la place.
Des réunions de concertation ont été organisées entre les gestionnaires du marché, les commerçants, la Préfecture et les services de la Mairie (voirie, économie, propreté).
Une surlargeur permettra l’arrêt d’un car sur la place de l’Edit de Nantes.
Quelle sera la hauteur des arbres ? Ils mesureront 7 m environ.
La halte nautique peut recevoir 24 bateaux dans une limite de 6 mois.
La rotonde : projet d’accueillir un restaurant et un lieu d’exposition.
Qui se charge de la propreté du canal ? Un bateau est affecté par le Service des Canaux au nettoyage du canal jusqu’au bassin de l’Arsenal. Un deuxième bateau doit être mis en place et sera
fixé sur le bassin de la
Villette.
Problèmes de drogue autour de Stalingrad, présence de toxicomanes, de plus en nombreux depuis le mois de septembre. Un suivi est organisé, des interventions concertées entre
associations, Police et Direction de la Propreté et de l’Environnement sont effectuées. La Police travaille à remonter les filières, ce qui prend du temps.
Bureau des Conseils de quartier : 01 44 52 29 62
Mairie du 19ème - 5/7 place Armand Carrel www.mairie19.paris.fr
Commentaires